A Mediafax hírügynökség híre szerint elmondta, ez az átlagsebesség mintegy 20 kilométerrel kevesebb a „sok évvel ezelőtti” átlagnál. Nicolae Micu szerint a több mint tízezer kilométer romániai vasúti pályából mintegy 8000 kilométeren lenne esedékes a teljes felújítás. A CFR SA azonban ebben az évben csak 78 millió lejt (5,28 milliárd forintot) kapott a költségvetésből pályafelújításra, ebből pedig csak 22 kilométernyi pálya teljes felújítása végezhető el. „Rendkívül nehéz helyzetben vagyunk, (…) és a lemaradásunk évről évre nő” – jelentette ki, aki szerint a romániai vasúti pályák felújításához 10 milliárd euróra (közel 3000 milliárd forintra) lenne szükség. „Nyilvánvaló, hogy az állami költségvetésből nem lehet ezt az összeget biztosítani” – tette hozzá. A vezérigazgató elmondta, ha a társaságnak sikerülne behajtani a kereskedelmi partnerei tartozásait, és kifizetné saját tartozásait, mintegy 100 millió dollár (22,5 milliárd forint) forgótőkéje maradna, amely lehetővé tenné a nagyobb léptékű pályafelújítási munkálatok elindítását. A több mint tízezer kilométeres romániai vasúti pályából 2900 kilométer dupla vágányú.
