Augusztus 25-től négy hétre teljesen lezárják a Keleti pályaudvart. Az ország legforgalmasabb vasútállomásán nagyszabású felújítás kezdődik. Több kilométernyi vágányt, felsővezetéket és peront újítanak fel. A munkálatok ideje alatt jelentős forgalmi változásokra és kerülőutakra számíthatnak az utasok alternatív Volánbusz- és BKK-járatok segítik majd a közlekedést.

Augusztus 25-től lezárják a Keleti pályaudvart négy hétre felújítási munkálatok miatt. Forrás: Facebook

 Teljes vágányzár jön a Keleti pályaudvarnál és jelentős közlekedési változásokra készülhetnek az utasok

Négy hétre teljesen bezár a budapesti Keleti pályaudvar – jelentette be a MÁV-csoport vezérigazgatója, Hegyi Zsolt a Facebookon közzétett videóban. Az ország legforgalmasabb vasúti csomópontján augusztus 25-től szeptember 20-ig tart majd a teljes forgalomszünet, mialatt átfogó műszaki felújításokat végeznek – olvasható a bezárásról szóló tájékoztatás a MÁV oldalán.

A nyári szabadságolások legsűrűbb időszaka után folytatódik a Keleti pályaudvar pályahálózatának felújítása, ezért augusztus 25-én 4 hétre bezár a központi állomás: a megszokott járatok átmenetileg nem ide érkeznek és nem innen indulnak. A MÁV azt javasolja az utasoknak, hogy a korlátozásban érintett időszakban a kialakított átadópontokon szálljanak fel vagy le.

Miért van szükség a lezárásra?

A vezérigazgató emlékeztetett, hogy tavaly két mozdony kisiklott. A pályaudvarnak elöregedett az  infrastruktúrájára, amelyen a vállalat változtat. Ezvezetett a Keleti-program elindításához, melynek legnagyobb üteme most indul. A MÁV idei legnagyobb pályakarbantartásáról van szó, amely évekre meghatározhatja a Keleti pályaudvar működését.

Mit újítanak fel a Keleti pályaudvarnál pontosan?

A munkálatok során váltókat, síneket, felsővezetékeket, valamint több mint kétezer darab talpfát cserélnek.

A szeptember 20-ig tartó teljes forgalomszünetelés során éjjel-nappal dolgoznak majd a szakemberek és a munkagépek, így megvalósul számos megbízhatóságot javító és a pályasebesség emelését lehetővé tévő karbantartás: síneket, váltókat és több mint 2 ezer talpfát is cserélünk; ágyazatot pótlunk és három kilométernyi szakaszon ágyazatrostálást végzünk; 14 kilométeren szabályozzuk a vágányokat; mintegy 16 kilométeren pedig a felsővezetéki hálózatot javítjuk.

A műszaki beavatkozás az alábbi területeket érinti:

• 3 km ágyazatrostálás

• 14 km vágányszabályozás

• 16 km felsővezeték-javítás

• elektromos elosztók karbantartása és modernizálása

• az 1. és 2. vágány közötti peron teljes átépítése

• perontetők és járdák felújítása

Milyen változásokra számíthatnak az utasok?

A lezárás érinti a győri, pécsi, hatvani–miskolci és az újszászi–békéscsabai vasútvonalakat is. A MÁV közölte, hogy az érintett vonatok nem a Keleti pályaudvarra érkeznek és nem onnan indulnak.

Átmeneti átszállópontokat alakítanak ki Budapesten, melyek HÉV-vel, Volánbusszal és BKK-járatokkal is könnyen elérhetők.

Alternatív Volánbusz-járatokkal készülnek, hasonlóan a korábbi rákosrendezői lezáráshoz.

A munkálatokat tudatosan időzítették a nyári szünet végére, mielőtt szeptemberben beindul az iskolai és munkahelyi ingázás csúcsidőszaka.

A MÁV célja, hogy a teljes körű felújítás nyomán megbízhatóbbá váljon a közlekedés, csökkenjenek a műszaki meghibásodások. Továbbá javuljon az utazási élmény a Keletiben.

A vasúttársaság utasai türelmét előre is megköszönte, és folyamatos tájékoztatást ígér a forgalmi rend változásairól.

Címlapkép forrása: MÁV Csoport