Azonban ez az új vegyszer az egyetlen, ami az EU klímaszabványainak megfelel. Ezért a Daimler a német gépjárművekkel foglalkozó Közlekedési Hatósággal (KBA) kibővítette a hűtőanyag engedélyeket a régi R134a nevű anyagra is. Viszont Franciaország megállította a forgalmi engedélyek kiadását azokra a modellekre, amik nem az új hűtőanyagot tartalmazzák. A német Közlekedési Minisztérium nyomatékosította, hogy a Szövetségi
