Ez a csökkenés immár az 5. ebben az évben, az elmúlt fél év során összesen 8,1%-kal 1,5 millió járműre zsugorodott az újautó piac.
Az elhúzódó recesszió következménye, hogy a lakosság kevésbé engedheti meg magának az új gépjármű vásárlását, így a németországi utakon futó autók átlagéletkora elérte a 8,7 évet, amely új rekord, illetve kerek egy évvel magasabb érték, mint a válság előtt 2007-ben. A hivatali jelentés szerint júniusban 282 913 darab új járművet értékesítettek, a tehergépjárműveket tekintve ez a szám 23 298 darabot tett ki. A teherjárművek értékesítései 6,5%-kal estek vissza az elmúlt hónapban.
A német autóipari szövetség (VDA) továbbra is kitart korábbi álláspontja mellett, miszerint idén Németországban az újautó eladások elérhetik a 2,9-3 millió darabot. A szövetség elnöke szerint a következő években 3 millió darab autó körül alakulhatnak a németországi eladások, noha úgy nyilatkozott, hogy az idei év második felében jelentősen csökkenhetnek az értékesítések. Ebből az aspektusból nézve igen kétségesnek látszik, hogy az év második felében újabb 1,5 millió jármű eladásával elérhető legyen a 3 milliós cél.
A három nagy német autógyártó közül a BMW részvényei jelenleg 1,3%-os gyengülést, a Volkswagen papírjainak árfolyama 0,3%-os, a Daimler részvényei pedig 0,6%-os erősödést mutatnak a xetra-n.
