BMW: nincs , mit tenni, állandósul az alkatrészhiány az autóiparban
Az elektronikai alkatrészek hiánya több feldolgozóipari ágazatban is gondokat okoz már hónapok óta, nem csak a
járműiparban. Milan Nedeljkovic termelési igazgató szerint azonban az autóiparban különösen kiélezett a helyzet. Számos autógyár még a gyártósorok átmeneti leállítására is rákényszerült. „A BMW-nél egyes műszakokra vagy akár munkanapokra is le kellett hogy állítsuk a gyártást néhány üzemünkben” – mondta. A BMW emiatt már 30 ezres
lemaradásba került az idei évre tervezett gyártási volumenében.
„Az év második felére továbbra is kritikusnak mondhatók a kilátások” – tette hozzá telekonferencián a BMW dingolfingi
üzemében tartózkodó termelési igazgató, ahol az elektromos autók gyártását tervezik felfuttatni. Az üzemben a BMW az idén a duplájára kívánja emelni az elektromos autók részarányát a gyártási volumenben az előző évihez képest. Tavaly 18 ezer elektromos autó készült a BMW dingolfingi üzemben. Az évtized közepére az üzemben készülő modelleknek már a fele lesz teljesen elektromos autó.
Az idén a dingolfingi üzemben kezdődik meg a teljesen elektromos BMW iX modell gyártása, ami Nedeljkovic elmondása szerint jövőre már egyike lesz az üzem legnagyobb példányszámban készülő modelljeinek.
