Az AutoWallis Csoport újabb jelentős lépést tett az elektromos autópiacon. Megállapodott a kínai NIO márkával az exkluzív importőri jogokról Magyarországon és négy további országban. A NIO egyedi akkucserélő technológiájával és erős nemzetközi jelenlétével új színt hozhat a hazai kínálatba. A magyar értékesítés 2025 végén indulhat.

Az AutoWallis fogja a NIO kínai elektromos autót forgalmazni Magyarországon. Forrás: NIO

A NIO lesz az AutoWallis Csoport új márkája

Az AutoWallis Csoport megállapodott a kínai NIO-val, hogy kizárólagos importőri jogokat szerez Magyarország mellett Ausztriában, Csehországban, Lengyelországban és Romániában. A hazai értékesítés már 2025 utolsó negyedévében elindulhat, míg a többi országban 2026-tól várhatók a modellek – olvasható hír az autó forgalmazó vállalat közleményében.

 „Büszkék vagyunk rá, hogy a világ egyik legizgalmasabb autómárkájának leszünk partnerei régiónkban, először öt országban. A NIO márka közép-kelet-európai bevezetése során a régióban megszerzett több évtizedes tapasztalatunkra és autópiaci szakértelmünkre támaszkodunk. A NIO innovációs ereje inspiráló, így nagy várakozással tekintünk az együttműködésre új partnerünkkel.” – hangsúlyozta a megállapodás jelentőségét Ormosy Gábor, az AutoWallis vezérigazgatója.

Egyedülálló a NIO akkumulátorcserélő technológiája

A NIO márka különlegessége, hogy egyedülálló akkumulátorcserélő technológiával rendelkezik. Kevesebb mint 3 perc alatt elvégezhető a teljes akkucsomag csere. Az autók ugyanúgy tölthetők hagyományos töltőoszlopokon is, de ez az újítás kézzelfogható előnyt jelenthet a vásárlóknak a feltöltési idő szempontjából.

A Biatorbágyon üzemet működtető, 2014-ben alapított kínai vállalat globálisan is gyors ütemben terjeszkedik. Norvégiában 2021-ben , Svédországban egy évvel később jelent meg Dániában, Hollandiában és Németországban. Most az AutoWallis-szal kötött stratégiai megállapodás újabb mérföldkő az európai jelenlétük erősítésében.

Az akkucsere-állomásokat gyártó üzemét Biatorbágyon üzemeltető, 2014-ben alapított sanghaji székhelyű vállalat 2018-ban lépett a New York-i tőzsdére, ami mellett részvényeit a hongkongi és szingapúri tőzsdéken is jegyzik.

A NIO fejlesztésben is erős

Az autóvállalat nemcsak gyártó, de fejlesztőóriás is. Az önvezető rendszerek fejlesztésében Kalifornia és Berlin játszik kulcsszerepet, míg a járműdizájnért München és Nagy-Britannia felel. Európában jelenleg 60 akkumulátorcserélő állomásuk üzemel, de ezt a hálózatot is bővíteni kívánják.

Nagy-Britanniában ipari tervezéssel, Kaliforniában és Berlinben a fejlett önvezető szoftverek fejlesztésével foglalkozik, Münchenben pedig az autók külső és belső megjelenését tervező design központtal van jelen az ázsiai autóvállalat.

Az AutoWallis a kínai márkák forgalmazója

Az AutoWallis nem először szerződik kínai e-márkával. A cég már együttműködik a BYD-dal, az MG-vel, a Farizonnal, valamint az XPENG-gel is. Most a NIO csatlakozásával még szélesebb körű elektromobilitási portfóliót tudnak kínálni.

A Budapesti Értéktőzsdén jegyzett AutoWallis célja, hogy 16 országos jelenlétét tovább bővítse, és meghatározó szereplője legyen a régiós autópiac jövőjének, különösen az elektromos szegmensben.

Címlapkép forrása: NIO