Több mint tízéves autókkal szeljük az utakat, de még ennek ellenére sem akarunk váltani. Az autótulajdonosok többsége nem tervez cserét. A Mol felmérése szerint sokan inkább prémium üzemanyaggal próbálják meghosszabbítani az autók élettartamát, miközben minden tizedik sofőr kisebb javításokat sem tudja kifizetni. A közlekedésbiztonság az elöregedő autóállomány miatt súlyosabb veszélyek miatt aggódik.

Autócsere helyett prémium üzemanyag. Tizenöt éves autók uralják a régiót. Forrás: Unsplash

Elöregedett autókkal járunk, de nem cseréljük le őket 

A közép-kelet-európai járműpark vészesen öregszik, mégis a gépjárművezetők közel fele nem tervez autócserét az elkövetkező öt évben – derült ki a MOL legújabb felméréséből. 

A közép-kelet-európai régióban a járműpark átlagos életkora elérte vagy meghaladta a 12 évet és a válaszadók 48 százaléka 10 évnél idősebb autót vezet. Ennek ellenére az autósok csaknem fele nem tervezi lecserélni járművét a következő 5 évben, függetlenül annak életkorától.

A több mint 1 700 ember részvételével, a MOL Move program tagjai körében végzett kutatás Magyarországon, Csehországban, Szlovákiában, Romániában, Szerbiában és Szlovéniában vizsgálta az autós karbantartási szokásokat, valamint a prémium üzemanyagokról alkotott véleményeket.

Az autók átlagéletkora Magyarországon 15 év

A hivatalos statisztikák szerint az átlagéletkor mindenhol elérte, vagy meghaladta a 15 évet. Ennek ellenére a válaszadók nagy része nem érzékeli járműve korát problémaként. Magyarországon például a sofőrök több mint fele szerint autójuk még „nem öreg”, holott 62 százalékuk 10 évnél idősebb járművet vezet.

Az EU-s statisztikák alapján az autók hivatalos átlagéletkora Magyarországon 15 év. Romániában ez 15,5 év, Szlovákiában 15,1 év, míg Csehországban 16,2 év. Ezzel szemben a megkérdezettek saját autóit alacsonyabb életkorúnak gondolja mint máshol. Sokan nem veszik tudomásul járművük tényleges korát.

Magyarországon a válaszadók 54 százaléka szerint az autójuk inkább új vagy legalább nem számít öregnek. És 62 százalékuk tíz évesnél idősebb járművet vezet. Arra is felhívták a figyelmet, hogy az autósok csaknem fele nem tervezi lecserélni járművét a következő 5 évben.

Pénzhiány miatt nem javítanak, így nagyobb a balesetveszély

A kutatás szerint aggasztó, az a jelenség, hogy jelenleg az autósok tíz százaléka a gépjárművein kisebb meghibásodás javítását sem tudná kifizetni. Ez nemcsak a gépkocsi állapotának további romlását, hanem a közlekedésbiztonság súlyos romlását is előidézheti. A karbantartási szokások elhanyagolása az egyik legnagyobb kihívás, amellyel a térség közlekedéspolitikájának szembe kell néznie.

A prémium üzemanyag továbbra is biztonságot ad a vezetőknek

Pozitívum, hogy a válaszadók többsége hisz a prémium üzemanyagok jótékony hatásaiban. A kutatásban megkérdezettek többsége hisz a prémium üzemanyagokkal nem megy tönkre az autójuk. A válaszadók 60 százaléka egyetért azzal, hogy ezek a termékek növelik a motorteljesítményt. A válaszadók 56 százalékuk szerint pedig a motor élettartamának megőrzéséhez is hozzájárulnak. Hat autósból négy úgy véli, ezek javítják a motorteljesítményt, és hosszabb távon megóvják a motor állapotát. A prémium üzemanyagok tehát nemcsak a fogyasztás optimalizálásában, hanem az elavult járművek élettartamának meghosszabbításában is szerepet játszhatnak.

Címlapkép forrása: Unsplash