A pandémia óta legtöbb új autót adták el tavaly Nagy-Britanniában, de még így sem annyit, mint a koronavírus-járvány előtt.

A brit autógyártók és autókereskedők szövetségének (SMMT) honlapjára felkerült adatok szerint tavaly 1 millió 903 ezer új autót regisztráltak. 17,9 százalékkal többet a 2022. évinél. A tavalyi értékesített új autók eladásnövekedéséhez a flottákba fektető cégek járultak hozzá. A magánszemélyek esetében az eladott daraszám nem változott, 818 ezer körül (817 673) maradt. Mike Hawes , az SMMT vezérigazgatója „rendkívül kedvezőnek” minősítette a tavalyi növekedést, különös tekintettel a „viszonylag kedvezőtlen gazdasági hátterre”. Szerinte nincs semmi meglepő abban, hogy stagnált a magánszemélyek új autóvásárlása, mivel nőttek a megélhetési költségek és emelkedtek a banki kamatok – ismertette a távirati iroda.

A tavalyi eladásnövekedés ellenére az eladott új autók száma még mindig 17,7 százalékkal elmaradt a világjárvány előtti szinttől. Rekordszintű, csaknem 315 ezer új, csak akkumulátorról üzemelő elektromos autót (BEV) adta el tavaly, 17,8 százalékkal többet, mint 2022-ben, piaci részarányuk ennek ellenére 16,5 százalékra mérséklődött az egy évvel korábbi 16,6 százalékról. Az eladott új autók esetében a dízelüzemelésűek piaci aránya tavaly 3,8 százalékra esett a 2022. évi 5,1 százalékról, a benzines autóké pedig 42,3 százalékról 40,7 százalékra zsugorodott, miközben hibrid-elektromosoké (HEV) 11,6 százalékról 12,6 százalékra nőtt, míg a hálózatról is tölthető „plug-in” hibrid (PHEV) hajtásúaké 6,3 százalékról 7,4 százalékra emelkedett.