Az olajipar kezdeti időszakában az Egyesült Államok dominálta mind a termelési, mind a fogyasztói részt. Termelésére nem fektetett elég nagy hangsúlyt és később egyre jobban kezdett más termelők befolyása alá kerülni. Amerika kőolajipari dominanciája elhalványult. Sok évvel ezelőtt világossá vált, hogy az Egyesült Államok más országoktól való függése a kőolaj szempontjából nemzetbiztonsági kérdés. A probléma 1973-ban merült fel, amikor az OPEC Kőolaj-exportáló Országok Szervezetének különböző tagjai olajembargót kezdeményeztek az Egyesült Államok és egyes amerikai szövetségesek ellen. Az embargó eredményeként létrejött a kínálati keresleti egyensúlyhiány. Az olajárak nagyon rövid időn belül megnégyszereződtek, hozzájárultak a globális recesszióhoz. A kőolaj volt az a nyersanyag, amely lehetővé tette a globális közlekedési ipar növekedését az elmúlt évszázadban. A következő évszázadban egyre inkább a lítium lesz kritikus árucikk. Rengeteget köszönhetünk tehát a kőolajnak, mely segítette a közlekedés fejlődését, azonban az amerikai autógyártók 40-50 százalékos EV arányt szeretnének elérni 2030-ra. Ez egy meredek emelkedést jelent a lítium szükségletek mennyiségében.

Lítiumé a jövő, azonban Kína több lépéssel az Egyesült Államok előtt jár

Becslések szerint az USA-nak 2034-re körülbelül 500 000 tonna finomítatlan lítiumra lesz szüksége, ennek jelenleg csak egy kis részét termelik ki. Egyelőre azonban, ha az egész világot is számításba vesszük, akkor az összesen nem termel ennyit a maga 440 000 tonnájával. Hasonló folyamatot vehetünk észre, mint az olajnál, ahol az Egyesült Államok végül átengedte kőolajbiztonságát. 2021-es adatok szerint az USA-nak 4 százalékos tartaléka van és Kínának 7,9. A globális lítiumtartalékok többsége Dél-Amerikában és Ausztráliában található. Mindazonáltal Kína lett a 3. legnagyobb lítiumgyártó a világon, túlszárnyalva az Egyesült Államokat. Az elmúlt évtizedben Kína több, mint 60 milliárd dollárt költött lítiumiparának felépítésére. Az amerikai beruházások ettől jelentősen elmaradtak. Nem meglepő tehát, hogy Kínának sikerült őket megelőzni. Kína robosztus ellátási láncok kiépítését valósította meg. Nemcsak az ellátási láncokba és a termelésbe fektetett, hanem gondoskodott a lítiumion-akkumulátor előállításáról is. Részesedése 12 százalékkal nőtt az elmúlt két évben.

Forrás: forbes.com